Term: Oberflächenprofil (Verschleißwiderstand gegen Rollbeanspruchung)

Der Verschleißwiderstand gegen Rollbeanspruchung wird bezeichnet mit ‘RWA’ für ‘rolling wheel abrasion’ und der entsprechenden Abriebmenge in [cm³]. Zur Beurteilung wird zusätzlich die Veränderung des Oberflächenprofils herangezogen.

Kapitel 14.4.6.3